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商合杭高铁正式进入设备安装调试阶段

发布时间:2019-04-23 编辑:程兴磊 来源:上通企业 字号:

近日,随着商合杭高铁安装调试标准站——太和东、中继14顺利完成验收,商合杭高铁正式进入设备安装调试阶段。

商合杭高铁阜阳到合肥段由北京工业集团上通企业提供列控中心、轨道电路、计算机联锁等信号设备,并负责安装调试、配合试验、联调联试、现场开通等服务工作。上通企业客户服务部作为此次信号设备安装调试的主力军,提前部署,积极规划,制定详细的作业施工计划,成立商合杭协调指挥小组,指定项目现场负责人,已于同时期开启安徽北段18个站的安装调试工作。较以往线路,商合杭高铁的信号设备进行了升级增加,工艺要求大幅提升。为了确保现场安装调试安全高效高质量推进,企业调派“全能型”骨干技术人员组成“先锋队”赶赴现场,并积极与工艺、技术等部门保持全面对接,坚持列控、轨道电路、联锁齐推进,全力确保商合杭高铁“精品项目、示范项目”的打造。

商合杭高铁全线长794.55公里,设计时速350公里,是国家规划的八纵八横高铁网中的京港台高铁主要组成部分,是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程,自徐兰高速铁路商丘站,终至沪昆高速铁路杭州东站。

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