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北京工业集团两项目荣获“中国通号科学技术奖”

发布时间:2020-08-26 编辑:姜雨馨 来源:北京工业集团 字号:

2020年8月21日,股份企业公布了 2019年度“中国铁路通信信号股份有限企业科学技术奖”获奖结果,北京工业集团“计轴在特殊领域(地面自动过分相及比亚迪云轨云巴)的应用研究项目”获二等奖、“CTCS列车运行控制系统可靠性试验平台建设项目”获三等奖。

“计轴在特殊领域(地面自动过分相及比亚迪云轨云巴)的应用研究项目”由成通企业完成,项目目标为实现计轴在“地面自动过分项”及“云轨云巴”两个特殊领域的应用。地面自动过分相系统属于牵引供电技术领域,成通企业先后与中铁电气化局集团、许继集团、中船重工712所、铁三院、中国中车等单位进行合作开发地面自动过分相系统,通过列车定位逻辑的研究解决了列车掉分相区问题,在现场验证了计轴350km/h以上的高速适应能力,通过动态逻辑组态技术的研究解决了既有重载短分相区的带电自动过分相难题,针对监督环技术研究在保障系统响应速度的同时,保障了信号输出的安全性。比亚迪“云轨云巴”是属于信号技术领域,成通企业与比亚迪企业开展紧密合作,率先实现了云轨(水泥梁和钢梁)及云巴两种模式下的计轴设备的开发应用,通过过云轨远距离探测及干扰防护技术的研究,解决了云轨在复杂多工况下探测物摆动大及电磁干扰问题,完成了对云巴小金属物有效探测的的研究,首创性的引入定反表条件并独创有条件安全逻辑计轴技术,解决了渡线上无法安装计轴点上下行区段分割困难的问题。

     “CTCS列车运行控制系统可靠性试验平台建设项目”由北信企业及工业研究院共同完成,项目目标为建设CTCS列车运行控制系统可靠性试验平台。试验平台包括电磁兼容实验室、防雷实验室、环境实验室、工艺实验室、应答器实验室、产品常规检测实验室、CTCS列控系统实验室、轨道试验场在内的8个实验室,占地面积近3000平方米,配置了大型、精密仪器设备600余台(套)。试验平台在通号集团内实现了CRCC性能检测项目的全面覆盖,包含失效分析、低气压等20多个检测项目的检测能力,其中应答器测试系统具有完全自主常识产权;按照CNAS认可要求建立了实验室管理体系和试验平台管理体系框架,开展了量值溯源、人员比对、实验室比对等一系列检测质量控制活动并获得了满意结果,取得了CNAS认可证书。

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